Produktvideo
Nolan N100-5 Plus Illuvium N-Com, Klapphelm
Art.Nr.: 11078427
Pinlock® Scheibe inklusive
Ein Reisebegleiter mit modernem und elegantem Design, ausgestattet mit der fortschrittlichsten Technologie. Er wurde für anspruchsvolle Motorradtouristen und für die aufregendsten und anspruchsvollsten Reisen entwickelt, die über eine noch umfangreichere technische Ausstattung verfügt.
Eigenschaften
- Zertifiziert nach UN/ECE 22-05
- Der Helm kann in offener (J) oder geschlossener (P) Konfiguration verwendet werden
- Dual-Action-Kinnschutz-Öffnungssystem
- Kinnschutz öffnet in elliptischer Drehbewegung
- Microlock2 Kinnriemenverschluss
- Ultrabreites Visier, kratzfest und beschlagfrei
- Pinlock® beschlagfreies Innenvisier (Inklusive)
- Einstellbarer VPS-Sonnenschutz (Vision Protection System), UV-Schutz bis zu 400 nm
- Belüftung von oben, Kinnbelüftung, Luftabsaugung
- Automatisches VPS-Rückzugssystem
- Top Clima Comfort mit mikroperforiertem Gewebe
- Innovative Netzkonstruktion
- LPC – Liner Positioning Control
- Abnehmbare und verstellbare Nackenrolle
- Einteilige Wangenpolster mit herausnehmbarer Polsterung
- Geformtes Futter für die inneren Wangenpolster aus Polystyrol
- AirBooster-Technologie
- Windschutz
- Steadyfit-Wangenpolster mit erhöhter und reduzierter Dicke (als Ersatzteil erhältlich)
- Thermoplast-Außenschale aus Lexan™
- 2 Schalengrößen XXS-M / L-3XL
- 6 EPS-Größen
P/J-Homologation
Der Helm kann entweder mit offenem (J-Konfiguration) oder geschlossenem (P-Konfiguration) Kinnschutz verwendet werden, da der Kinnschutz die von den UN/ECE-Vorschriften für Integralhelme geforderten Homologation tests bestanden hat.
Dunkel-getöntes* VPS-Innenvisier mit UV 400-Schutz
Das exklusive Innenvisier wird aus LEXAN™ geformt und ist S/R (Scratch Resistant / kratzfest) behandelt, mit einem UV-Schutz bis zu 400 Nanometer. Es lässt sich leicht entfernen, wenn es nicht benötigt wird, oder für normale Wartungs- und Reinigungsarbeiten.
Ultraweites Visier
Die große Oberfläche des S/R-Visiers (kratzfest) ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitlich, was die aktive Sicherheit stark erhöht.
Öffnung des Kinnschutzes mit elliptischer Drehbewegung
Die Kinnschutz-Rotationsbewegung mit elliptischem Weg ermöglicht es, bei geöffnetem Kinnschutz die Gesamtgröße des Helmvorderteils auf ein Minimum zu reduzieren. Der „Segel“-Effekt wird dadurch stark reduziert und der Fahrkomfort ist auch bei angehobenem Kinnschutz noch gewährleistet.
Pinlock® beschlagfreies Innenvisier
Wird je nach Segment geliefert. Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Außenseite des Visiers aus eingestellt werden, ohne dass es abgenommen werden muss. Der Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zum einen eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helm außen- und -innenseite, wodurch die Gefahr des Beschlagens weiter reduziert wird; zum anderen verringert er die Gefahr von Kratzern am Visier.
Geformte Aussparung für die Wangenpolster im Polystyrol
Der Helm verfügt über eine geformte Aussparung für die inneren Wangenpolster im Polystyrol, das eine präzisere Anpassung der Innenwangen Polster aus Stoff ermöglicht. Diese Verkleidung, die dem Produkt ein hochwertiges Finish verleiht, dient auch als Aufnahme für die Ohrhörer des N-Com-Kommunikationssystems.
Einteilige Wangenpolster
Die Innenpolsterung der Wangenpolster aus Schaumstoff wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen gleichmäßigeren Druck und eine gleichbleibende Leistung über längere Zeit bietet. Die Polsterung kann auch aus den Stoffbezügen herausgenommen werden, um das Waschen der Polster zu erleichtern.
„Clima Comfort“ Innenpolsterung
Ein neues Konzept, bei dem die Innenpolsterung aus mikroperforiertem Gewebe mit doppelter Dichte besteht. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem „AirBooster Technology“ verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Nackenrolle ist abnehmbar, waschbar und verstellbar, sodass sie sich leicht an die Form des Fahrers und an die verschiedenen Einstellungen, die sich aus den unterschiedlichen Fahrpositionen ergeben, anpassen lässt.
Air Booster-Technologie
Das exklusive Oberteilsystem „Air Booster Technology“ sorgt für eine optimale Belüftung an den Stellen, die der Kopf des Fahrers am meisten benötigt. Die Luft wird aus dem oberen Lufteinlass abgesaugt und in die kritischsten Bereiche gepresst, wobei jegliche Streuung vermieden wird, um maximalen Komfort auch unter extremen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Dual Action (patentiert)
Exklusives Öffnungssystem des Kinnschutzes mit Dual Action. Es ist in der Mitte des Kinnschutzes positioniert und ermöglicht ein einfaches, einhändiges Öffnen. Der Dual-Action-Öffnungsmechanismus reduziert das Risiko eines versehentlichen Öffnens: Der Kinnschutz kann nur durch Betätigung des ersten Entriegelungshebels (oder der Sicherheitsverriegelung) und anschließend durch Aktivierung des zweiten Hebels geöffnet werden.
Microlock2 (patentiert)
Es handelt sich um ein patentiertes Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Es besteht aus einem thermoplastischen, ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten, gezahnten Haltehebel aus Aluminium. Der gezahnte Hebel gibt den mikrometrischen Streifen frei, sodass der Kinnriemen nur mit einer sehr weiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden kann. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines ungewollten Öffnens des Rückhaltesystems.
LPC – Liner-Position-Control
Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht die Regulierung der Position des Innenfutters. Dadurch kann die Position des gleich großen Helms für verschiedene Köpfe eingestellt und somit an verschiedene Anforderungen und Kopfformen angepasst werden.
Vorbereitung für das N-COM Kommunikationssystem
Der Helm ist für das optionale N-COM Kommunikationssystem und dem innovativen ESS (Emergency Stop Signal) vorbereitet und zugelassen.
N-COM Kompatibilität
B902L R-Serie – B902 R-Serie – B602 R-Serie – B601 R-Serie – ESS – MCS III R-Serie
Testbewertung
- „Preis-Tipp“ Touren Fahrer Magazin 06/2018
Hinweis
Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird:
- werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
- werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

























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